Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Тапки и поправки

В детстве у меня были тапки Скороход. Они мне жутко не нравились. Натирали сзади. Натирали сверху. Были жесткими и неудобными. Кант по окружности, сделанный из какой-то твердой полоски, обязательно отрывался и кололся.

Помимо всего прочего, они были уродливыми и некрасивыми.
Про уродливость я добавил от себя сегодняшнего. Тогда мне это в голову не приходило. Что давали, то и надевал.

Зато, обязательно скажет кто-то, они были прочными – не чета сегодняшнему ширпотребу. Не спорю, они были прочными.





Почему это плохие тапки?
Если разобраться, почему фабрика Скороход не производит эти тапки сейчас, ответ примитивно простой – они не продаются (если бы продавались, были бы в магазинах). Эти тапки морально устарели. И по дизайну, и по применяемым материалам, и по степени комфорта. В современных реалиях они почти никому не нужны.

Тем не менее, при определенных условиях эти тапки могут стать единственной обувью, которая будет в магазине. Если вложить большие финансовые и временные ресурсы, эти тапки можно продавать сотнями миллионов пар. Нужно всего лишь:
- закрывать все магазины, которые хотят продавать другую обувь, настаивая, что такие враги раскачивают устоявшиеся техпроцессы, и производство собственных, пусть и не лучших тапок, – это двигатель экономики и рабочие места;
- говорить по телевизору в каждой программе новостей, что эти тапки самые прочные в мире и вот ещё посмотрите на очередную счастливую семью в этих тапках;
- во всех СМИ печатать, что у России свой путь и пройти его надо в этих тапках;
- всех, кто говорит про существование другой удобной обуви, надо клеймить прозвищем туфлераст;
- не нравятся наши тапки – вали отсюда! – должны комментировать боты;
- пропагандировать, что наш директор завода тапок и его заместители – самые мудрые люди. Есть конечно на заводе тапок отдельные недостатки, но скоро их не будет;
- не допускать критику тапок, штрафовать за то, что кто-то осмелился найти в них изъяны. Организовать Тапгвардию, которая будет пиздить тех, кто тапками не доволен;
- уверять, что друзья директора завода тапок вообще не воруют на коже и материалах подошвы. Это всё фейк, муть и компот.


Мне кажется, что тапки Скороход – метафора сегодняшнего политического строя.

Заместители директора завода тапок предлагают нам 1 июля голосовать за сохранение тапочного правления старого директора. То есть за то, что мы должны ходить в этих тапках ещё минимум 12 лет. За это вам разрешат носить эти тапки.


Плохие тапки надо менять на новые. А дряхлые, давно развалившиеся тапки с надписью Путин, так и подавно.


P.S. За последние 20 лет я постоянно слышу про Великое прошлое нашей Родины и про её Величайшее будущее. Моё «НЕТ» - это маленький вклад в то, чтобы у моей страны было великое настоящее.


#конституция #поправки #путин #тапки #поправки2020

Что такое лошадиная сила, почему она равна лошадиной площади и при чем тут дань

Если, столкнувшись с выражением «двухлитровый турбомотор Volvo развивает мощность 249 лошадиных сил» вы представляете себе канат, с одного конца которого впряжены 248 лошадей, а с другого – вольво, и так как у вольвы на 1 л. с. больше, оно канат на себя перетягивает… У вас просто бурное воображение.
К действительности это никакого отношения не имеет.

Мощность – это физическая величина, равная отношению работы к промежутку времени в течении которого она выполнялась. То есть мощность - это формула:
Мощность = Работа / Время работы



Инженер Джеймс Уатт, изобретатель паровой машины (его именем названа единица мощности Ватт), в 1789 году ввел в оборот термин «лошадиная сила». Это было нужно для того, чтобы сопоставить силы понятных лошадей с его непонятной паровой машиной.

То ли правда, то ли ложь, но по легенде, одна из первых паровых машин, была построена Уаттом для английского пивоваренного завода с целью заменить лошадь, которая приводила в движение насос для нагнетания воды.
Пивовар смухлевал и для того, чтобы покупаемая им машина, работала на максимуме, для демонстрации взял самую сильную из имевшихся лошадей и заставил ее в течение примерно восьми часов накачивать воду до полного обессиливания.
Получилось, что за восемь часов насос с лошадью поднимал на высоту одного метра в среднем 75 кг воды в секунду.



Это значение почти равно «лошадиной силе», которая стала единицей измерения мощности. Её Уатт определил по усредненным замерам работы лошадей на угольных шахтах.

Он рассчитал, что бочку массой 180 кг (баррель) могут вытягивать из шахты две лошади со скоростью 2 мили/ч.
Тогда формула мощности для лошадиной силы будет равна:
1 лошадиная сила = 1/2 барреля × 2 мили / ч = 1 баррель·× 1 миля / ч.

То есть теоретически, если прикрутить к мотору нашей вольвы подъемный механизм, он должен вытаскивать на скорости 10 миль/ч из угольной шахты 25 бочек.



1 лошадиная сила = 735 Вт.
Средняя мощность утюга 3000 Вт – примерно 4 лошадиные силы. Средняя мощность электрического чайника 2300 Вт – 3 лошадиные силы.

На Руси за три века до появления «лошадиной силы» была своя, скажем так, «лошадиная площадь». Чтобы дань собирать, в Новгородской земле в XV—XVI веках использовали понятие «о́бжа».
О́бжа – это площадь земли, которую 1 человек орал (вспахивал) на 1 лошади за 1 световой день. Если постараться, наорать можно 1 гектар (100 м × 100 м).

Вот, например, что говорит Оброчная книга 1495 г. про деревню Дорищи Новгородской земли:
2 двора. Сысойко Степанков, сын его Иевко. Сеют ржы 5 коробей, а сена косят 30 копен. 2 обжы.

В принципе, учитывая, что лошадь, качавшая воду под наблюдением Уатта, тоже пахала целый день, можно принять, что 1 л. с. = 1 га / день = 1 о́бжа.



Так что в наш век импортозамещения, предлагаю отказаться от этих заграничных «лошадинных сил» и вернуться к нашим корням, к первоистокам, когда пра-пра-прадеды наши говорили «двухлитровый турбомотор Volvo мощность развивает паче 249 о́бжей».


Отсюда: https://sdubovik.ru/thoughts/chto-takoe-loshadinaya-sila/

#авто #volvo #лошади #пиво #мощность #работа #машина #Русь #баррель #лошадинаясила #площадь #обжа #Дорищи #насос #импортозамещение #налоги #ору #sdubovik #СергейДубовик

Доу-Джонс

Доу-Джонс является старейшим среди существующих американских рыночных индексов. Он был создан для отслеживания развития промышленности на американских фондовых рынках.

Американский журналист Чарльз Генри Доу придумал этот коэффициент 26 мая 1896 года, в ходе исследования движения рынка. Джонсом звали бизнес-партнера мистера Доу, вмести они основали компанию Dow Jones & Ко. Журналисты отслеживали изменения рынка и публиковали результаты в Wall street Journal.

Интересно что индекс Доу Джонса называют индексом "голубых фишек". Термин происходит от казино, где голубые фишки имеют самые высокие номиналы.

Первоначально индекс рассчитывался как среднее арифметическое цен акций 12 американских промышленных компаний, из которых в сегодняшней версии индекса представлена лишь General Electric.

Сейчас индекс охватывает 30 крупнейших компаний США. Приставка «промышленный» является данью истории — в настоящее время многие из компаний, входящих в индекс, не принадлежат к этому сектору.

dow

Самый большой в процентном отношении обвал индекса произошел в «чёрный понедельник» 1987-го года, когда Доу-Джонс потерял 22,6 %. В первый торговый день после терактов 11 сентября 2001 индекс потерял 7,1 %.

Одним из существенных недостатков индекса Доу-Джонса является способ его вычисления -  цены входящих в него акций складываются, а потом делятся на поправочный коэффициент. Т.о. чем дороже акция компании, тем заметнее она влияет на индекс по сравнению с более дешевой акцией другой компании. Но при этом компании с небольшой стоимостью акции могут быть существенно больше по капитализации. Даже большое процентное изменение цены относительно дешёвой акции может быть нивелировано незначительным в процентном отношении изменением цены более дорогой акции.

С 21 сентября 2012 года промышленный индекс Доу-Джонса охватывает следующие 30 компаний:

·         3M Co. (промышленный конгломерат)

·         ALCOA Inc. (производство алюминия)

·         American Express Co.  (кредитные услуги)

·         AT&T  (телекоммуникации)

·         Bank of America Corp. (банковские услуги)

·         Boeing Co., The (авиастроение и оборона)

·         Caterpillar, Inc. (сельскохозяйственная и строительная техника)

·         Cisco Systems  (телекоммуникации)

·         Chevron Corp. (нефтегазовая компания)

·         Coca-Cola Co. (напитки)

·         E.I. du Pont de Nemours & Co.  (химия)

·         Exxon Mobil Corp. (нефтегазовая компания)

·         General Electric Co. (промышленный конгломерат)

·         Hewlett-Packard Co. (вычислительная техника)

·         Home Depot, Inc. (магазины строительных принадлежностей)

·         Intel Corp. (полупроводники)

·         International Business Machines Corp.  (вычислительная техника)

·         JPMorgan Chase and Co. (финансовая группа)

·         Johnson & Johnson Inc. (химия, фармацевтика)

·         McDonald’s Corp. (рестораны быстрого обслуживания)

·         Merck & Co., Inc. (фармацевтика)

·         Microsoft Corp. (программное обеспечение)

·         Pfizer, Inc. (фармацевтика)

·         Procter & Gamble Co.  (бытовая химия)

·         Travelers  (страхование)

·         UnitedHealth Group Inc  (здравоохрание)

·         United Technologies Corp.  (промышленный конгломерат)

·         Verizon Communications (телекоммуникации)

·         Wal-Mart Stores, Inc.  (торговая сеть)

·         Walt Disney Co., The (индустрия развлечений)